山東貨架-密度貨架優(yōu)缺點(diǎn)

  青島互興貨架從作業(yè)形式、單位貨架造價(jià)、貨位深度三方面進(jìn)行綜合對(duì)比和說(shuō)明：
　　一、穿梭車貨架存取方式和駛?cè)胧截浖芤粯?，中間區(qū)域即可先進(jìn)先出也可先進(jìn)后出，靠墻一側(cè)先進(jìn)后出。適合少品種大批量的貨物存取，貨位深度可以做到30個(gè)貨位。單托盤位造價(jià)300～600圓，其中穿梭車單獨(dú)的價(jià)格在15萬(wàn)～20萬(wàn)之間，穿梭車集光、機(jī)、電于一體，自身產(chǎn)品質(zhì)量是否過(guò)硬，對(duì)日后客戶的物流工作極為重要，小車?yán)锩娴碾娮釉骷?duì)倉(cāng)庫(kù)的燈光、噪音、溫度以及往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的震動(dòng)是否有足夠的抗干擾能力，是穿梭車價(jià)格高低重要因素。不同的業(yè)主要根據(jù)自身的資金、貨物特性、物流狀態(tài)進(jìn)行各種貨架取舍沒(méi)有必要盲目跟風(fēng)。
二、駛?cè)胧截浖苓m用于少品種、大批量的貨物存取，在靠墻側(cè)和安裝背橫梁、背拉的情況下，貨物存取方式是先進(jìn)后出貨位深度≤6個(gè)。在中間區(qū)域沒(méi)有安裝背橫梁、背拉的情況下，貨物的存取方式可以是先進(jìn)后出也可以是先進(jìn)先出貨位深度≤12個(gè)。單托盤位造價(jià)約在260～360圓（此報(bào)價(jià)僅供參考，不作為商業(yè)使用，以下類同）。
　　三、壓入式貨架亦稱之為后退式貨架，適合多品種少批量的貨物存取。作業(yè)方式先進(jìn)后出，貨位深度通常≤5個(gè)，單元貨架造價(jià)約在700～1000圓。
　四、電動(dòng)移動(dòng)貨架分為有軌式和無(wú)規(guī)式兩種，貨位存取可以做到100%任意性，貨物批量多樣性和品種多樣性二者兼容。貨位深度16個(gè)左右，其中有軌式電動(dòng)貨架的導(dǎo)軌鋪設(shè)需要對(duì)地面進(jìn)行二次施工，整體安裝時(shí)間較長(zhǎng)，抗震性也較高，單元貨位造價(jià)750～1000圓，不含地面施工費(fèi)用，無(wú)軌式電動(dòng)貨架整體承重能力較弱一些，依靠磁力導(dǎo)向條做引導(dǎo)。單位貨架造價(jià)1000～1400圓；電動(dòng)貨架在冷庫(kù)中使用時(shí)，對(duì)電控箱、軸承、電線等部分要做特殊處理；