國(guó)外皮帶式輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在2個(gè)方面：一方面是皮帶輸送機(jī)的功能多元化、青島貨架應(yīng)用范圍擴(kuò)大化，如高傾角帶輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、空間轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)等各種機(jī)型；另一方面是皮帶輸送機(jī)本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、青島貨架高帶速等大型皮帶輸送機(jī)已成為發(fā)展的主要方向，其核心技術(shù)是開(kāi)發(fā)應(yīng)用于了帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)，提高了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行性能和可靠性。而我國(guó)輸送機(jī)業(yè)中低端產(chǎn)品廠家數(shù)量比較多，隨著科技水平的日益更新，帶式輸送機(jī)未來(lái)發(fā)展之路也需要改變，綠色化，科技型方向的發(fā)展道路已被提到了日常的考慮范圍中。青島貨架業(yè)內(nèi)認(rèn)為，未來(lái)帶式輸送機(jī)將向著大型化發(fā)展、自動(dòng)化、性能更高、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。向大型化方向發(fā)展，包括大輸送能力和大單機(jī)長(zhǎng)度等幾個(gè)方面?，F(xiàn)在世界上最長(zhǎng)的水力輸送裝置其長(zhǎng)度已經(jīng)超過(guò)四百公里，淄博貨架帶式輸送機(jī)最長(zhǎng)的單機(jī)長(zhǎng)度已經(jīng)快接近15公里了，并且已經(jīng)出現(xiàn)了聯(lián)系兩個(gè)城市的帶式輸送道。世界各主要發(fā)達(dá)國(guó)家也正在研發(fā)具有長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送能力的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。淄博貨架能使輸送機(jī)滿足自動(dòng)化控制的要求。若是能使輸送機(jī)的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化控制對(duì)單機(jī)提出的要求，也是輸送機(jī)工作效率的一大提高。多樣化。帶式輸送機(jī)雖然優(yōu)點(diǎn)突出，在礦山設(shè)備中被頻繁使用，但也存在不足，未來(lái)能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的輸送機(jī)，也是行業(yè)追求的目標(biāo)之一。工作桌降低能量和能源的消耗、減少污染。計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)1噸物料輸送1公里所消耗的能量來(lái)進(jìn)行，減少輸送機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生的各種污染，工作桌保護(hù)生態(tài)環(huán)境為目標(biāo)。帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng)，機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(zhǎng)或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在巷道底板上鋪設(shè)，機(jī)架輕巧，拆裝十分方便。