青島貨架分享國內(nèi)外貨架的區(qū)別：貨架表面處理，在中國，

幾乎所有的貨架表面都是采用靜電噴塑，而在國外的一些企業(yè)，

他們采用的是烤漆的表面處理方式。標準化，在國外幾乎所有的

貨架孔型都是通配的，這樣就極大的方便了客戶的使用和配件的

選購，這也就意味著幾乎所有的配件都可以通用。而中國目前的

貨架企業(yè)眾多，有很多企業(yè)的孔型不同，無法通配，看起來大家

的孔型幾乎一樣，但是細微的差別還是存在，通配性能仍需要改

進，結(jié)構(gòu)設(shè)計，在國外，貨架立柱片整體焊接的情況比較多，雖

然這樣會導(dǎo)致運輸費的增加，但是在另一方面，柱片不需要現(xiàn)場

組裝了，也節(jié)約了大量的人力成本。另外一個柱片設(shè)計方面的區(qū)

別是，國外大多以實用性為主，不太考慮美觀性，當(dāng)青島貨架立

柱承載比較大的時候，國外的貨架設(shè)計人員會把承載最大的立柱

底部2~3米的位置加焊一根立柱或者矩形管來增加立柱承載能

力。在中國，這樣的情況一般客戶是不容易接受的，因為這樣很

不美觀，大家都喜歡整根立柱上下一致。追求美觀的結(jié)果就是浪

費了很多鋼材，貨架頂部本不需要那么大的截面，因為頂端立柱

的承載式很小的。